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1.二酸化窒素メーターは、バスやトラックのガレージ、地下ガレージ、道路トンネル、エンジン修理店、トンネル、エンジンテストベンチ、シェルター、山の空洞、ディーゼルエンジン車の積み込みベイなどのアプリケーションで使用されます。
2.窒素酸化物センサーまたはNOxセンサーは、通常、自動車、トラックのテールパイプ、煙突などの燃焼環境で窒素酸化物を検出するために構築された高温デバイスです。
3.NOxセンサーは、ディーゼル車から排出される窒素酸化物のレベルを監視して、排出規制への準拠を確認します。 ほとんどのエンジンは、アップストリームセンサーとダウンストリームセンサーの2つのNOxセンサーを備えています。 障害の一般的な原因には、センサーへの煤の堆積、ECUの水の侵入、ケーブルの損傷などがあります。これにより、チェックエンジンのライトが点灯します。 この重要で成長しているディーゼルカテゴリーに品質とカバレッジを提供するために、ディーゼルNOxセンサーのラインを導入できることを誇りに思います。
4.NOxセンサーの修理のヒント
ディーゼルNOxセンサーは複雑な技術を特徴としています。 覚えておくべきいくつかの修理のヒントがあります：
•劣化したドーサーバルブ（DEFインジェクター）がNOxDTCを設定する可能性があります
•NOxセンサーを交換する前に、必ずドーサーバルブをテストしてください
•NOxセンサーを交換した後は、リセット手順についてサービス情報を確認してください。
•NOxセンサーはGG＃39; NOxとアンモニアの違いを区別できません
•DPF再生を実行すると、SCR触媒からアンモニアが放出されます
5.主な用途
NOx排出削減技術としてのNOxセンサーの潜在的なアプリケーション
ますます厳しくなる排気ガス規制に対応するため：
•NOx吸着触媒の下流のNOx濃度を監視して、NOx吸着触媒の再生を制御します。
•尿素注入を制御および最適化するための選択的接触還元（SCR）の前後のNOx濃度の監視
•NOx-OBD：センサーとユニットによる自己診断により、触媒やその他のコンポーネントの摩耗を特定します
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